高速柴油机错拐平衡技术研究
基本信息
批准号：50505047
项目类别：青年科学基金项目
资助金额：10.00
负责人：张保成
学科分类：
依托单位：中北大学
批准年份：2005
结题年份：2006
起止时间：2006-01-01 - 2006-12-31
项目状态： 已结题
项目参与者：杨世文,张儒华,张翼,赵冬青,赵振峰,侯岳,王英,张艳岗,武文豪
关键词：
平衡错拐曲轴V型柴油机
结项摘要
柴油机在动力机械领域占据着绝对主导地位。近年来，高功率密度、清洁燃烧、低振轻噪等日益成为柴油机技术发展的主要方向，超高速、大功率、轻量化等技术途径的实施，使柴油机内部惯性力系的平衡问题凸现出来，它对柴油机的振动噪声、结构强度、疲劳可靠性等许多方面都有着至关重要的影响。传统的平衡块、单、双平衡轴等平衡方式都需要复杂的传动机构，对柴油机的紧凑性、轻量化、可靠性等指标的实现存在着严重的负面影响。而错拐平
项目摘要
项目成果
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暂无此项成果
数据更新时间：2023-05-31
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