独立系统共地耦合干扰机理与抑制方法研究

独立系统的接地及地电流干扰一直困扰着舰船总体电磁兼容设计，为了解决地电流导致的系统电磁兼容问题，必须对地电流的分布和共地耦合干扰进行系统的研究。本项目以船壳钢板为应用背景，研究独立系统中地电流的分布规律和共模传导干扰的耦合机理，分析邻近效应、集肤效应、材料非线性等因素对钢板地回路耦合传导电磁干扰的影响，建立多回路之间的共地耦合模型；研究以钢板为公共地的多回路之间耦合阻抗的计算方法以及地回路耦合阻抗和地电流分布的测量方法，分析舰船钢板材料非线性磁特性对地阻抗的影响，探索共模干扰中非线性频率合成现象产生谐波干扰和差频干扰的基本规律，揭示共模传导干扰的耦合方式和传播规律以及对系统电磁兼容性能的影响，并进一步探寻通过改变接地的方式及接地点的分布提高独立系统电磁兼容性能的方法。研究成果不仅可用于指导独立系统电磁兼容的接地设计，也可用于分析和解决系统中不恰当的接地引起的电磁干扰问题。