飞机结构连接缝腐蚀热波成像检测理论的研究

通过研究飞机构件内的热波传播机制，建立有限厚度铝合金构件的瞬态热传导理论模型，揭示构件表面温度场的分布和变化与结构连接缝腐蚀深度和面积的关系，为热波成像技术在飞机结构连接缝腐蚀检测中的应用提供理论依据，为民航客机维护和维修提供解决方案，为降低我国飞机的运营成本、提高飞机的连续适航性和安全性提供技术基础。