唯一正规形与分岔及其在金融中的应用

本项目着重研究离散动力系统的唯一正规形，离散动力系统Neimark-Sacker分岔的Liapunov量的计算，以及用离散动力系统描述的金融资产定价模型的动力学性质，这些研究不仅在理论上是重要的，而且在研究金融市场的波动性和金融风险方面有着较重要的应用价值。