在我校已有研究工作的基础上,本项目将通过理论分析和实验相结合的方法,对海(淡)水液压伺服控制中面临的关键基础技术,如适应水环境的电气转换装置、水压伺服控制元件阀口流动特性(包括压力流量特性、液动力特性等)、气蚀特性以及对偶摩擦副的材料配对、结构型式和控制阀阀口液压半桥特性等进行深入的研究,建立水压液压桥路理论,提出水压伺服控制元件关键部件的设计理论和方法。在上述研究的基础上,研制出水压伺服阀样机,为我国大深度水下机器人、水压伺服控制技术的发展和广泛应用奠定坚实的技术基础。
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数据更新时间:2023-05-31
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