建立城市汽车污染多因素影响的二维和三维数学模型,通过数值模拟辅以风洞实验和环境监测数据的验证,评价湍流模型及其精度,研究街道峡谷的几何、布局及排放、气象等因素影响下的机动车尾气排放运动特性,对典型杂街区做三维模拟研究,深刻揭示城市汽车污染物理和力学机理,并研究其对城市大气环境的影响。将为有关部门的决策提供科学的理论依据。
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数据更新时间:2023-05-31
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