冲击激励对真实齿面润滑薄膜振荡及表层应力的瞬态影响研究

齿轮传动过程中的振动、冲击、噪声等动力学行为，已日益引起人们的重视。目前的研究大多分析齿轮啮合激励所产生的振动、噪声机理，而从摩擦学角度的研究甚少。而振动冲击对轮齿间的润滑薄膜连续性破坏却极大，因此研究啮入冲击对轮齿间润滑薄膜振荡及对齿面表层应力的影响，对于了解齿轮的润滑失效和疲劳点蚀机理具有重要意义。.本课题主要针对齿轮在冲击载荷作用下的动力学行为，从理论与实验两方面研究齿轮薄膜润滑的固液耦合动力学机理，探讨冲击载荷对齿轮润滑薄膜振荡及连续性及其表层应力的影响作用；根据渐开线齿轮传动关系，采用实际润滑剂的非牛顿流体模型，考虑轮齿三维表面粗糙度和摩擦热影响的作用，对振动冲击粗糙齿面间的瞬态薄膜润滑机理与轮齿表层应力进行数值仿真和实验测试；揭示振动冲击等动力学行为对齿轮薄膜润滑振荡与连续性及其表层应力的影响规律。研究结果将为振动冲击作用下齿轮的润滑防护和失效预防提供理论依据和技术保障。