润滑油脂是保证各种机械设备正常运行的一类极其重要的材料,通常是由基础油和添加剂组成。为满足一些重载、高速冲击、高速低扭矩或低速高扭矩条件下的机械部件的润滑要求,高效的有机硫化物极压抗磨添加剂起着至关重要的作用。又由于矿物油的生物降解性较差,一些敏感区域使用的机械设备亟待使用环境友好润滑剂。为了开发高效低廉的极压抗磨添加剂和加速环境友好润滑剂的发展,本课题拟应用有机物的合成、分离提纯技术,设计并制备几个系列的模型有机多硫化物;考察它们的结构和添加量对环境友好润滑基础液(植物油、合成酯)的生物降解性的影响;并考察其作为润滑添加剂的结构和摩擦学性能之间的关系规律及其摩擦化学作用机理;在上述研究基础上,设计一些潜在的新型多功能环境友好有机多硫化物添加剂分子,并探讨它们的合成工艺、摩擦学特性及机理。
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
基于铁路客流分配的旅客列车开行方案调整方法
珠江口生物中多氯萘、六氯丁二烯和五氯苯酚的含量水平和分布特征
基于多色集合理论的医院异常工作流处理建模
带有滑动摩擦摆支座的500 kV变压器地震响应
基于腔内级联变频的0.63μm波段多波长激光器
炭载钯硫化物催化剂的原位合成机制及其构效关系研究
新型杂环共价有机网络材料的设计合成及其构效关系研究
系列多尾有机硅烷季铵盐模板剂设计合成应用及构效关系研究
纳米尺度金属有机骨架材料的设计合成及其催化构效关系研究