通过建立统一的粘性流体动力模型,分析粘性流体对转子的阻尼作用以及转子系统稳定性与旋转波的特性之间的相互关系,研究部分充液转子系统产生不稳定的机理以及系统参数对转子系统稳定的影响,利用振动主动控制新技术,研究能够对部分充液转子系统的不稳定进行主动控制的有效方法及策略,以解决该类旋转机械存在的不稳定性。
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
非牛顿流体剪切稀化特性的分子动力学模拟
血管内皮细胞线粒体动力学相关功能与心血管疾病关系的研究进展
LTNE条件下界面对流传热系数对部分填充多孔介质通道传热特性的影响
制冷与空调用纳米流体研究进展
多孔夹芯层组合方式对夹层板隔声特性影响研究
旋转充液系统飞行不稳定机制及其仿真建模研究
部分充液罐体内液体-弹性膜耦合动力学特性研究
充液声子晶体管路系统减振特性研究
气液两相流挤压油膜阻尼器/转子系统动力学特性研究