本课题将基于模糊理论与竞争分析技术,在综合考虑网络局内性和模糊性两种不确定性的条件下,对网络优化中的一系列问题,例如,连通性问题、路由可靠性问题、最短路问题、最可靠路问题等,进行实时模糊优化研究。建立系列模型,在理论上给出上述模型的解决方案,并以相应的评价指标对这些解决方案进行评价,给出有关理论证明。应用本课题的理论成果,结合仿真技术以及小样本的城市交通网络的实际数据,进行仿真试验并对结果进行分析研究。力争为解决大型城市的交通拥堵问题提供科学的决策支持。.本课题综合运用了模糊理论和竞争分析两种优化领域中的先进工具。本课题所给出的各种问题的解决方案(算法)及其对这些方案评价指标进行理论证明的技术,对于丰富上述两种理论以及网络优化理论,在理论上具有重要的意义。本课题的理论结果可以为城市交通堵塞的处理、城市交通网络规划、以及交通个体出行的路由优化提供实时决策支持,因而在应用上具有重要意义。
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数据更新时间:2023-05-31
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