中国高铁发展对于劳动力市场的影响：实证框架、应用拓展与政策含义

The effect of High-Speed Railway (HSR) on the labor market, is always a focus subject of the government, academics, and ordinary people. However, there has been lacking systematic research on this topic, employing micro-data. The current project will fill this void, and provide the corresponding policy implications. The frame of this project tries to integrate the two important topics: infrastructure and labor market. Using DID methodology, this project analyzes the impact of HSR on labor migration, employment, job distribution, and income distribution. Based on the frame, the project will analyze further important questions, such as the effect of HSR on spouses working in different cities, and thus the family structure, and the effect of HSR on consumption, investment, saving, and so on. Based on the frame, the related research and the forecasting on the future impact of HSR on the labor market will be very convincing. Therefore, the frame and related topics of this project will be quite instructive not only for the academics but also for the policy makers.

高铁发展对于劳动力市场的影响，是政府、学术界以及人民群众都非常关心的重要问题，然而，目前为止却尚未有一个较为系统全面的使用微观数据的经济学研究。本课题将弥补这一缺陷，并提出相应的政策建议。本课题的研究框架结合了基础设施建设与劳动力市场两大重要经济学问题，使用DID实证方法，分析高铁开通和发展对于劳动力流动、就业与失业、工作分布和收入分配等劳动力市场行为产生了怎样的影响。在此基础上，进一步使用这个独特的框架来研究和分析一系列相关的重要问题，例如高铁发展如何通过夫妻异地等方式影响家庭结构进而影响劳动力市场，以及如何影响家庭消费、投资和储蓄等等，这些与本课题紧密相关的问题，可以借助该框架得到令人信服的结果。此外，本课题还可以全面地预测未来的高铁发展如何影响劳动力市场的走势。因此，本课题对于学术界和政策界都具有重要的指导意义，不但可以为相关研究提供重要支持，还能够为政府部门采取合适的政策提供建议。

本课题主要从基础建设（高铁）角度来研究对于劳动力市场的影响，而具体执行的时候，我们细化研究主题，从城市化进程中的高铁开通和劳动力流动两个具体重大事件来研究相互影响。劳动力流动是中国劳动力市场的核心事件之一，而伴随进行着的高铁开通也是个重要的切入点。因此，本课题具体细化研究，突出了本课题的价值和贡献。具体研究高铁开通如何影响劳动力流动。高铁开通到底如何影响农民工的劳动力流入和流出？对于城市居民的工作和收入造成了怎样的影响？这是很重要的研究问题。对于基础设施建设如何影响劳动力市场，本研究也为相关政策提供了支持。. 此外，围绕本课题的主题，开展了一系列相关研究，例如北京市学区房的政策如何影响相关房价，人口政策如何影响婚姻市场，以及环境与水资源等等。这些围绕人力资本与人口政策与中国的劳动力市场息息相关，继续丰富了本课题的研究成果。. 本课题的主要研究成果大多正在审稿或者已发表于国际一流和权威期刊。因为发表周期较长，这项工作目前正在持续进行中。