基于尺度与过程分析的汽油二次反应系统研究

针对汽油二次反应系统，抽象出相应的特征过程与特征尺度。研究微尺度子系统内，如何利用结构导向的思路，明确正碳离子之间的反应机理；考虑结碳对催化剂微孔的阻塞所造成的失活;在此基础上,建立新的汽油二次反应的分子反应动力学模型。研究稀相、密相构成的宏尺度子系统内，催化剂颗粒聚团、分散、乳化团移动等所造成的空隙率分布、气固速度分布、气－固间滑移速度的分布、悬浮输送能量分布而引起的结构非均匀型与结构的非稳定性，建立揭示反应器内循环流动规律的流动传质模型。从包容原理出发，整合上述各子模型到反映整个宇尺度行为的多尺度模型，实现不同尺度之间的关联与镶嵌。 进而根据系统的结构特征，分析不同尺度内的动态结构以及相互关系，对跨尺度关联，结构预测，结构控制和结构突变等科学问题的研究提出新策略。.研究将为清洁油品生产建立坚实的理论基础；同时，也将为过程工程中诸多动态、多维、非线性复杂系统的理论研究开辟新思路。