水平复杂多向荷载下桩土相互作用研究

近几十年来，承受水平荷载的桩基础在各种结构物中得到广泛应用，国内外的研究者和工程人员对水平力作用下桩-土相互作用问题进行了大量的研究。然而，由于该问题极其复杂，以及受到仪器设备的限制，已进行的研究大多局限于单方向的水平荷载，忽略了实际问题中水平力（如地震荷载，波浪荷载）多方向性的特点。另一方面，当桩承受的水平力较大，桩和周围土体的相互作用表现为非线性时，叠加法不再适用，所以目前常用的分析方法不能直接应用于水平多向荷载下桩-土-上部结构系统的分析。本项目通过室内模型试验，获取砂性土中单桩在各种水平多向荷载作用下的响应数据，以填补国内外该方面试验研究的空白；同时在试验数据的基础上，在边界面弹塑性理论的框架内，建立并率定能模拟复杂水平多向荷载下桩-土相互作用的本构模型；还将研究不同荷载形式下桩水平承载力的退化规律，总结出适用于实际工程的简化方法。本项目的研究成果将有较大的理论价值和实用意义。