我国超大型铁路企业投资理论和方法的研究

采用实验与理论分析相结合，宏观特性与微观机理相渗透的方法，研究了冻土破坏的过程和机理。着重探讨了冻土断裂破坏的力学特性，如Kic 、KIIc和诸影响因素的定量关系，I-II型复合断裂破坏的准则，如此把断裂力学理论和方法引入冻土力学中，通过对冻土断裂破坏的发生，发展过程进行宏观结合的研究。借以建立与传统方法不同的冻土破坏准则，丰富和发展了冻土力学的理论和实验方法。在冻土破坏微观机制研究方面。用激光散斑方法进行了微裂纹区形状和尺寸的实验研究，同时采用多种破坏准则进行了理论分析计算，认为库伦一摩尔理论更适合冻土。在冻胀模式计算方面，提出了适合工程应用的冻胀量解析算法，并在实际工程中得到应用，具有广泛地应用前景。