用多种燃料替代汽油已引起国内外广泛的重视。但由于不同燃料的物理和化学特性不同,特别是天然气中所含组分比例随地区和季节差异很大,从而造成燃烧有较大变化。本项目旨在研究不同燃料或燃料比例的燃烧特点,发展一种新型的燃料组分在线测量传感器,实现燃烧品质和效率不随其变化的理想控制模式。提高资源利用率,调整能源结构,改善大气质量。
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数据更新时间:2023-05-31
中温固体氧化物燃料电池复合阴极材料LaBiMn_2O_6-Sm_(0.2)Ce_(0.8)O_(1.9)的制备与电化学性质
萃取过程中微观到宏观的多尺度超分子组装 --离子液体的特异性功能
腐植酸调节砷酸盐生菜毒性作用研究
拟果蝇钠离子通道基因克隆及其生物信息学分析
城市轨道交通直流自耦变压器牵引供电系统故障保护研究
柴油/天然气双燃料发动机的主动燃烧控制与测量研究
柴油-天然气双燃料发动机主动燃烧控制与安全边界在线识别研究
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