载负量约束下的导航电子地图内容主动表达研究

Actively content mapping of Navigational Digital Map(ACM-NDM) is based on user application data ming and thematic map feature categoriation and rating to construct actively content mapping rule-base and its application model, then actively decide which content can be mapping according to user's application preference. In this project, we will research the basic theory and method of ACM-NDM constrained by map load using qualitative and quantitative method, prototyping and moduling method, investigating and testing method. Based on map theory and investigation, we will research how to construct the feature categoriation and rating system oriention to multi-user and multi-application, and how to construct rule-base of ACM-NDM, and how to using multi-scale actively mapping model of navigational digital map. In this way, we want to change the passive mappin method to actively method and enhence application effection of map, in order to enrich the theory and method of navigational digital map application.

导航电子地图内容主动表达改变了传统电子地图一旦设定后其表达内容相对不变的状态，使得用户从被动地使用地图内容到电子地图内容表达主动地去迎合用户的喜好，提高导航电子地图的可用性。在挖掘用户应用信息基础上，结合地图要素专题应用特点和要素分类分级，构建主动表达规则库和应用模式，并结合用户的应用偏好主动地确定导航电子地图表达的内容和指标。通过调查统计并结合地图学理论，探索面向多用途多用户的导航电子地图内容分类分级模型构建，并进行导航电子地图内容多模式主动表达规则库构建，以电子地图载负量为约束条件，研究导航电子地图多尺度主动表达模型的构建和应用，使用户在应用时由被动接受变为有倾向性地主动表达，提高地图的应用效果，丰富导航电子地图内容表达的理论和方法。

本项目通过对目前导航电子地图的使用情况进行深入分析，着重开展了如下四方面的研究，其一是载负量约束下的导航电子地图多尺度显示模型建立研究，提出了一种基于RGB特征提取的电子地图载负量计算方法，同时，探寻出导航电子地图载负量随比例尺变化的规律不是纸质地图的“S”型而是“双峰”型，并建立了不同密度区电子地图多尺度显示模型，为导航电子地图的清晰表达奠定了理论基础；其二是开展了基于用户应用特征的导航电子地图要素分类分级体系构建的研究，通过分析导航电子地图用户使用地图的特点，采用统计分级处理模型建立了导航电子地图要素分类分级体系；还对POI的重要性进行了评价研究，构建了面向多导航任务的POI分类分级体系，为导航电子地图主动表达奠定了数据基础；其三是开展了导航电子地图内容多模式主动表达规则和方法的研究，从通用规则和用户偏好规则两方面，总结了导航电子地图中专题要素制图规则，通过对比实验，嵌入了主动表达规则库的导航设备，用户能够快速、方便地获得个性化实用的导航电子地图；同时究了导航电子地图多模式可视化表达方法，为导航电子地图表达的美观实用奠定了理论基础；其四是开展了载负量约束下的导航电子地图主动表达实验系统的研制，着重开展了面向多导航任务的导航信息多模式服务关键技术研究。总之，通过本项目四年来的研究，在理论上对导航电子地图表达的理论和方法进行了深入研究，丰富了导航电子地图表达的理论和方法，完成了预期的研究目标；在技术上对导航电子地图技术进行了深入地探讨和实践，提高了导航电子地图的应用效果，为进一步的研究奠定了较好的理论与技术基础。