条带开采工程岩体非线性动力系统稳定性研究

将条带开采工程岩体视为非线性动力系统，根据条带开采实例、国内外有关岩体本构关系研究结果等，研究条带开采的主要影响因素，建立条带开采工程岩体非线性动力模型（微分方程）。应用微分方程定性和稳定性理论、非线性动力系统理论，研究判断条带开采工程岩体动力系统稳定或失稳的分析方法。对不同类型的条带开采工程岩体（小尺寸、中尺寸、大尺寸条采，围岩分别为坚硬、中硬、软弱），给出其稳定条件和稳定区域值。依据现代控制理论，研究影响条带开采工程岩体动力系统稳定性的控制参量及其控制参量的变化规律，获得条带开采工程岩体动力系统失稳的防治或控制方法。利用条带开采相似材料模型试验和数值模拟结果以及收集的条带开采实例，验证条带开采工程岩体非线性动力系统稳定性判定分析方法，并将其研究成果应用于1～2个矿区的条带开采优化设计的工程实践之中。