红细胞膜组分对膜和整细胞变形性及稳定性的影响

本研究针对长江及内河船舶，将数据库概念引入船舶操纵性的研究，建立了适合内河船舶的数据库系统，并开发一系列与系统功能相配套的计算软件，以增加其实用性。由此可进一步研究相关问题和数据资料的统计分。所编制的数据库系统已在长江推驳船队操纵性标准的制定中运用，得到鉴定会专家的高度评价。为使船舶具有足够的操纵性，应在初始设计阶段估算其操纵性能，以此作为方案比较修改的依据，本研究提供了该阶段的计算软件，在理论计算中，推广发展了前人工作，在研究方法及思路上都有创新，得到专家们的一致赞扬。获得的结论对内河安全航行有脂导意义。其成果有良好的应背景和理论价值。本课题已发表论文6篇，正在印刷中有3篇。