本项目从船舶运动角度出发,借助船舶操纵性理论、数据库技术、计算机图像模拟技术和人工神经网络技术,研究内河船舶发生碰撞与避碰的机理,开发具有计算、图像模拟和智能学习于一体的软件。研究成果呆模拟研究船舶在某一具体航行环境正气实际运动状态,探讨碰撞发生的条件,提出避碰的有效操纵方案。对内河航运的安全性和经济性有较大意义。
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数据更新时间:2023-05-31
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