大跨悬浇PC箱梁桥主梁节段接缝的剪切变形研究

本项目针对大跨悬浇PC箱梁桥主梁节段接缝的剪切变形问题开展研究。在对国内典型的大跨悬浇PC箱梁桥主梁节段接缝的施工工艺及使用状况进行调查的基础上，提出影响箱梁节段接缝质量的主要可能因素；以国内几座典型的实桥为分析对象，进行有限元仿真计算，结合施工中的实测数据分析箱梁节段接缝的剪切变形对主梁施工挠度的影响；根据现有混凝土徐变研究成果，建立节段接缝剪切徐变的计算模式，结合几座桥梁运营期间的历次主梁挠度观测资料，分析箱梁节段接缝的剪切徐变对主梁长期挠度的影响；重点通过室内缩尺模型试验辅以空间有限元分析手段，研究控制节段接缝剪切变形的施工工艺和构造措施，主要包括新老混凝土结合面的处理方式、穿过接缝的普通钢筋的合理配筋率以及斜接缝的合理倾角等。综合这些研究成果，较为系统地提出控制箱梁节段接缝剪切变形的设计对策、施工工艺及构造措施。