沉埋桩的坡体破坏模式及其设计原理

沉埋桩可以有效、经济地进行滑坡治理，然而沉埋桩推广不够，其原因是加固机理研究不足，设计方法没有依据。本项目从沉埋桩加固机理、计算模型、优化设计和原位测试四个方面，系统开展沉埋桩加固边坡的工作机制研究，建立沉埋桩与边坡稳定性的力学分析模型，分析沉埋桩长度与边坡的破坏模式、桩身所受推力、桩前抗力之间的变化；研究沉埋桩与普通抗滑桩组成多级支挡结构加固大型滑坡体的机理，通过数值模拟和地质力学模型实验分析沉埋桩与桩周岩土体相互作用，确定合理桩间距和锚固段深度，构建沉埋桩桩长和桩身截面尺寸的优化模型，确定沉埋桩合理的埋深率和桩身截面，并通过模型试验和原位测试验证沉埋桩加固机理，从而构建沉埋桩设计的理论体系。其研究成果可以揭示沉埋桩加固滑坡体的机理，扩大沉埋桩的适用范围，丰富滑坡加固机理，为建立沉埋桩设计规范和大面积推广提供理论依据。