建立信息融合冗余尺度新概念,用于分析与研究多源融合信息对编组站调度鲁棒计划影响的机理,提出有利于改进计划鲁棒性的编组站多源信息融合体系构架与方法,在此基础上,构造给定多源信息融合冗余尺度的编组站调度鲁棒计划优化模型,设计快速求解各类问题的复合智能计算方法,处理好免疫算法、微粒群算法、遗传算法以及人工神经网络等智能计算方法有效复合的收敛效率问题,完成计算机实现软件及案例应用原型系统开发。为提高编组站综合自动化系统调度决策质量、实现运输作业组织优化,增强调度计划适应性与弹性,提供新的研究手段和理论依据。
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
基于国产化替代环境下高校计算机教学的研究
基于铁路客流分配的旅客列车开行方案调整方法
中温固体氧化物燃料电池复合阴极材料LaBiMn_2O_6-Sm_(0.2)Ce_(0.8)O_(1.9)的制备与电化学性质
基于LS-SVM香梨可溶性糖的近红外光谱快速检测
基于多色集合理论的医院异常工作流处理建模
编组站调度系统综合协调优化理论与方法
不确定环境下基于鲁棒调度与干扰管理的生产重调度综合优化方法研究
基于记忆调度优化的鲁棒故障估计与闭环补偿容错控制方法研究
有限分布信息环境下手术调度问题的鲁棒优化方法研究