抗鸡IgM单克隆抗体的研究

以空中加油复杂长管路系统为典型研究对象，通过管路动态和键图理论研究，提出了新的管路分布参数键图模型和管路分段集中参数键图模型。据此分别建立了几种典型液压管路实验系统和实际空中加油系统的键图模型。仿真与实验对比表明，上述模型具有很高的仿真精度。通过大量仿真和实验研究，揭示了空中加油系统冲击压力过高的原因，提出了抑制空中加油系统压力冲击的有效措施。研制出通迅速打开、平稳关闭的高响应卸压阀样机，经过大量实际冲击试验的考验，验证了该技术措施的有效性，为我国空中加油技术解决了一个关键性问题。为空中加油复杂管路系统提出的键图建模和仿真方法及相应软件，也是其它工程领域管路动态分析的有力工具。