气膜冷却是具有重要应用的先进冷却技术,在高负荷燃气轮机、先进航空发动机等国家重点发展项目都有不可替代的应用,是现代高压涡轮叶片必选的冷却方式。但国内外对气膜的研究基本上限于静态,对于更具学术和应用价值的旋转态下气膜与主流的掺混发展过程的研究报道甚少。旋转状态下力的作用机理远远复杂于静止态,除惯性系下常规力项外,旋转附加力项,如离心力、哥氏力和离心衍生浮升力等,也将严重影响气膜与主流的掺混过程,导致
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数据更新时间:2023-05-31
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