缆索用高强度钢丝的微动疲劳及防护技术研究

本课题以广泛用于制造斜拉桥和悬索桥缆索的直径为7mm的高强度冷拉钢丝和镀锌钢丝为对象，研究其微动疲劳影响因素和特征、微动疲劳性能和防护技术。试验表明，微动作用使二种钢丝的疲劳强度大幅下降，仅为其抗拉强度的15%（260Mpa，10（7）循环）。钢丝的断口有明显的微动疲劳特征。课题研究成功一种粉末型高分子涂料，用以形成微动疲劳防护涂层，使上述二种钢丝的微动疲劳强度均提高60%，达到433MPa（10（7）循环）。涂层工艺良好，经济合理。课题还研究成功一种钢丝表面微动摩擦学性能试验装置，不但可用于本课题研究，亦适用于直径0.35-7.0mm各种钢丝的相关的试验。本课题已获一项新型实用专利，一项发明专利已进入实质性审查程序。