混合磁路多边耦合电机系统的基础理论及实用技术研究

探求一种新型混合磁路多边耦合电机系统的工作机理和分析研究方法及实用工程设计方法、基于弱龙头控制方式的最大效率和最大转矩控制策略及基于不同永磁材料条件下永磁系统稳定性影响因子和永磁系统宏微观复补偿方法。项目具有独立自主知识产权，在交通，国防及其它工业领域具有广泛应用前景。有理论价值，具实用意义，有大的经济效益和社会效益。