分布参数系统－－发汗冷却控制特性研究

该项目在三年研究中共完成19份论著。10份已公开发表的论文中进一步澄清了变域传热发汗控制数学模型的真实性；得到了气发汗温度场控制偶合计算的可实现性和温度解的单调性等；进一步证明了该系统的最优控制特性；得到了能控性条件，以及参数辨识、自适应控制、反馈控制等等；特别是直线法解的存在唯一性、收敛性、稳定性定理证明之后，使发汗冷却系统的控制稳定性定理的证明可望得到解决；1份博士后工作报告；专著《变域传热发汗控制理论》一书（70-80万字）已完成初稿，待出版；申报了2项发明专利，一项是“发汗电极控制装置”，它的价值是将目前全世界电孤风洞的电极普遍采用的水对流冷却降温的方法改为气发汗冷却控制，防烧蚀性更优越又节省能源；另一项是“气浮车”，该专利的价值可以使目前所有依靠滚轮摩擦而运行的交通工具变成没有滚轮只有腿的无摩擦运行的交通工具，可以实现高速运行。除了上述两项专利外，该项研究还有多项创新，因此，该项目有强烈的应用背景。