研究航空发动机内流和燃烧过程中各种主要因素对湍流谱动力学的.影响,通过理论分析和导扑阆嘟岷系姆椒ǎ⒃谖姓承钥蚣?下的以非线性和多尺度为主要特征的湍流模型,依据典型流动的实.验结果对湍流模型进行标定和评估,发展出适合于航空发动机内流.和燃烧过程中复杂流动的湍流工程计算方法.。.....
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
一种基于多层设计空间缩减策略的近似高维优化方法
二维FM系统的同时故障检测与控制
扶贫资源输入对贫困地区分配公平的影响
LTNE条件下界面对流传热系数对部分填充多孔介质通道传热特性的影响
基于两阶段TOPSIS-DEA模型的我国商业银行经营绩效评价
化工过程中介尺度湍流模型研究
条件矩封闭(CMC)燃烧模型在湍流扩散火焰中的应用
MMC湍流燃烧模型及其在大涡模拟中的应用研究
多孔介质内湍流过滤燃烧的非平衡多尺度研究