本项目通过超声速流动中燃烧的理论研究,发现爆燃过程的熵产生随燃烧速度的增加而减小。从而找到了火焰自发加速以致转为成爆轰的热力学依据,为激波风洞的高焓运行和超燃现象研究提供了指导。超声速燃烧研究关系到高温、高压和高速度,与激波风洞的特点一致。真实条件下燃烧现象的模拟,有利于增加感性和理论认识。对超烯发动机的设计无疑具有指导意义。本项目采用燃烧驱动激波风洞已初步进行超燃的研究工作,完成了控制和点火系统的更新,管体点火设备的改装。实验段燃料注入同步控制系统运转正常,燃料注入稳压时间开于百毫秒,利用自发光已获得燃料喷入超声速流场中的照片。表明了实验方案的可行性。也发现了需要改进的问题。希望能深入研究。
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数据更新时间:2023-05-31
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