该项研究试图完成以下内容:提出我国未来机动航天飞行器的优化气动布局,建立用于控制机动航天飞行器的气动操纵方法,建立形成锥形机动或螺旋轨道的数值模拟方法。
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数据更新时间:2023-05-31
具有随机多跳时变时延的多航天器协同编队姿态一致性
气体介质对气动声源发声特性的影响
A Fast Algorithm for Computing Dominance Classes
含间隙铰接的柔性航天器刚柔耦合动力学与控制研究
轻型汽油车尾气OC 和EC排放因子实测研究
航天飞行器壁板结构气动热/气动弹性耦合分析方法研究
航天飞行器非定常气动环境的数值研究
再入飞行器气动热参数辨识方法研究
飞行器气动与隐身性能的协同优化理论与方法