基于实时电离层估计的单频单站实时精密定位理论与方法研究

本项目结合GNSS连续观测网络数据，研究解决单频单站实时精密定位存在的主要问题，实现单频单站数据的实时定位服务。主要研究实时GNSS数据处理系统中的数据预处理方法，提高系统实时数据处理能力；研究采用全球或局域GNSS参考站网络观测数据构建实时电离层延迟模型，以及电离层延迟实时快速求解的有效算法，提高实时电离层延迟的精度和可靠性；本项目的研究成果将丰富GNSS实时精密定位理论和方法，拓展GNSS连续运行参考站的应用范围，对扩展单频接收机应用于实时导航定位、地壳形变与灾害监测、以及GNSS气象学研究具有重要的理论意义和实用价值。

实时电离层模型对GNSS导航与定位精度有决定性影响，精确的电离层延迟改正信息可加快PPP的收敛，从而达到提高实时和后处理定位精度和收敛速度。目前广泛应用的区域电离层模型主要有多项式模型、低阶球谐函数模型和球冠谐函数模型等。本项目结合全球和区域 GNSS 连续观测网络数据，研究构建准实时电离层预报模型，通过对全球和区域网数据电离层模型精度的分析比较，提出了基于低阶球谐函数模型系数ARMA模型预测的预报电离层模型，能较好实现单频单站数据的实时定位服务。项目的研究成果丰富了 GNSS 实时精密定位理论和方法，拓展 GNSS 连续运行参考站的应用范围，对扩展单频接收机应用于实时导航定位、地壳形变与灾害监测、以 及 GNSS 气象学研究具有重要的理论意义和实用价值。