应对特殊气候变化的寒地城市基础设施规划研究

针对全球越来越严重的气候变化对城市生活的影响，以及城市规划与建设中反映出来的应对缺陷与不足，从方法层面深入研究城市发展中基础设施方面的对策与方法。本课题的研究具有重要的理论与现实意义，其特色与创新点在于：紧紧抓住当前城市发展中的薄弱环节，有针对性地将城市的科学发展、和谐发展与自然环境的制约因素结合在一起，在尊重自然、顺应自然的前提下研究城市建设中的前沿问题；基础工作准备较充分，在灾害学、气候学、城市规划、城市设计等多学科理论整合的基础上，从刚性与弹性两个方面研究应对特设气候变化的城市基础设施规划的对策与方法；作为落实城市规划，保障城市市民的生活利益的重要步骤，城市规划与设计如何将技术对策与公共政策结合起来，把宏观的城市规划落实到具体的城市设计上；研究具有现实应用的紧迫感和较为广泛的实践意义，为更好地预防与解决城市建设中因气候变化带来的诸多问题，最大限度地减少灾害带来的损失提供帮助。

在国家自然科学基金委的资助下，本课题组从气候变化与城市规划的关系、适应气候变化的城市设计、寒冷地区城市基础设施规划设计、住区规划设计与减灾、与气候变化有关的城市湿地、水通道等如何应对气候变化这些方面进行了较为系统和深入的研究，取得了一些研究成果。三年来，项目组成员积极关注国内外相关动态，积极参与相关课题的学术研讨，先后参加了三次中国城市规划学会年会，两次城市发展大会，一次由项目负责人所在学校组织召开的国际会议，与参加会议的中外学者在课题大方向上进行了广泛的接触和交流。除了自己发表论文之外，还更多的向包括世界银行在内的国内外研究机构、学术组织及学者请教与此有关的研究内容与发展前景。课题研究期间，项目组成员以资助项目为课题，共发表了相关学术论文21篇。其中三篇得到ISTP的论文检索，四篇获得EI检索。但需要说明的是，由于各种原因，其中有一些遗憾的漏登了自然科学基金资助字样。在研究生培养方面，以本项目为课题来源，先后有9名硕士研究生选择了与此相关的课题作为硕士学位论文的研究方向，内容涉及基于气候变化的城市安全、应对气候变化的低碳城市设计、总体城市设计、应对气候变化的基础设施规划、应对气候变化的寒地住区优化策略、城市绿色基础设施、湿地公园、城市水通道规划设计等方面；在博士培养方面，先后有两名博士以此项目为课题来源进行了研究，分别从低碳城市空间规划和城市基础设施与城市空间演化的角度完成了博士学位论文的撰写与答辩，效果良好，实现了课题研究的初步设想。在人才培养上，经过三年的锻炼，项目组成员中有一人晋升为教授，一人晋升为副教授，课题组的研究生均顺利毕业，在各大设计院继续从事规划设计的工作，后续加入研究团队的研究生也都各有斩获，培养了良好的科学研究态度和科研经验。