基于可靠性理论的锚杆抗滑桩工程系统全局优化设计研究

以岩土体—结构相互作用理论为基础，研究滑坡治理工程中的锚杆抗滑桩与岩土体的相互作用可靠性分析方法，建立基于可靠性理论基础上的锚杆抗滑桩全局优化设计理论。研究成果将为锚杆抗滑桩工程设计提供新的理论和计算方法，并为制定地质灾害防治工程设计规范提供新的理论依据，对于提高锚杆抗滑桩工程设计水平，节省投资，有重要理论和应用价值。