区域性沙漠风蚀路基长期稳定性研究

以区域性沙漠风积沙路基作为研究对象，通过现场实测结合室内风洞试验，研究风蚀路基抗剪强度和环境风场强度之间的关系，将路基土抗剪强度的变化作为路基抗风蚀能力的表征，以风蚀路基抗剪强度作为风蚀评价目标，将环境风场强度、边坡防护情况、路堤高度、由边坡向路基内部延伸深度作为状态参数，建立区域性沙漠风蚀路基抗剪强度的半经验预测模型。运用已建立的风蚀预测模型，确定处于特定环境风场下，风积沙路基内部抗剪强度的变化规律，通过数值模拟研究在施工及正常运营过程中，风蚀路基的长期稳定性，分析风蚀路基内部强度和变形的变化规律。本课题的研究成果能够揭示区域性沙漠风蚀路基破坏机理，为评价风蚀环境下沙漠风积沙路基的长期稳定性，完善沙漠公路风蚀路基的设计计算，指导沙漠路基施工以及边坡防治有着积极的意义。同时，也为区域性特殊路基的设计计算提供新的研究思路。