高速交通运输网络空间与时间效益规律研究

以时间效益和空间效益为切入点，研究高速交通运输网络化对社会经济空间结构演进及其空间分形与分维、集聚与扩散的作用规律，以及时间效益与经济效益间相互作用关系和转化机理及其对经济活动的影响；对重大基础设施发展和空间资源的高效合理利用提出有限的科学见解，旨在深化交通运输地理学的前沿研究领域，为社会经济可持续发展服务。