柴油机气缸中的传热是内燃机发展及研究中的重要方面,迄今对缸内壁面边界层的形成及层中的传热还不很清楚,对一些缸内传热现象无法阐明。本研究通过研究壁面的速度和热边界层的形成过程建立二者之间的关系及计算模型,深入研究边界层中的传热及其对缸内传热的影响,对深入了解缸内传热机理及提高缸内传热预测的正确性有重要的学术和工程价值。....................
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数据更新时间:2023-05-31
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