可压缩流转捩的研究

采用数值模拟方法研究超音速边界层中扰动的演化，以确认或否定小激波的存在性，及其对扰动演化可能产生的影响。在此基础上，发展超音速边界层中扰动演化的非线性分析方法，空天飞行器在大气层或外大气层中飞行时，分离线、阻力及热载荷都与转捩问题有关，而转捩又与边界层中扰动的演化有关。本研究将对转捩的预测提供依据。