基于对撞理论的大威力EFP成型机理研究

本文针对一种线性圆缺罩的线性聚能装药结构，基于爆轰波对撞理论，开展其在爆轰波对撞条件下大威力EFP的成型机理研究。其研究内容包括：（1）线性聚能装药技术中对撞理论的建模研究，建立对撞爆轰条件下的药型罩受力作用场；（2）建立适用于对撞数值仿真技术的炸药材料修正状态方程，为超压爆轰的仿真奠定基础；（3）开展基于对撞理论的大威力EFP成型机理研究，同时结合EFP战斗部开展装药结构和药型罩结构优化设计研究。通过上述研究，探索爆轰波对撞原理应用聚能装药设计的可行性，揭示爆轰波对撞应用于线性聚能装药的基本规律，阐明在对撞条件下EFP的成型机理，实现EFP质量、速度和长径比的共同增益，为新型EFP战斗部设计奠定基础，对新型高效毁伤战斗部的研制具有重要的理论意义和实用价值。

采用圆缺型药型罩线性装药结构，通过改变截面结构和壁厚尺寸，基于爆轰波对撞理论，开展其在爆轰波对撞条件下大威力 EFP 的成型机理研究。首先开展爆轰波对撞的理论压力算，探究了形成 EFP 的压力条件，然后利用 LS-DYNA 软件对 EFP 进行数值模拟，同时结合脉冲 X 光捕捉EFP的成型实验和在不同炸高下 EFP 的侵彻实验，详细阐明了 EFP 的成型机理；理论分析、数值模拟和实验结果三者表明：基于爆轰波对撞条件下圆缺型药型罩线性装药结构可形成具有较大长径比的 EFP。新型EFP不仅可以提高普通EFP的威力，同时在装药结构上的优势，使其可以轻易实现对装甲目标的顶部和侧部攻击，并可实现对目标的选择性攻击，具有广泛的应用前景。