我国大跨度桥梁的设计中广泛采用高桥塔和群桩基础,而高桥塔群桩结构是桥梁抗震中控制设计的重要部位。为从结构、材料及合理布局上提高桥梁的抗震能力,本课题针对飘浮体系斜拉桥和自锚悬索桥,拟引入ANN-SFEM(神经网络-随机有限元)技术,发展高桥塔与群桩基础的抗震能力评估方法,主要内容如下:1)研究适合土-群桩-高桥塔体系的推倒分析方法;2)开展考虑桩-土作用的高桥塔群桩结构体系拟静力试验;3)发展引入ANN-SFEM技术的高桥塔-群桩体系的地震易损性和抗震能力评估系统;4)分析主塔结构抗震需求与全桥体系动力性能的关系,及群桩基础布局(材料、承台尺寸与高低位置、桩径、桩距)、桥塔的设计原则(截面形式、外形、质量分布、横梁位置)。研究成果能为提高大跨桥梁的高桥塔群桩结构体系抗震能力提供更经济有效设计原则,并发展引入ANN-SFEM技术的高桥塔群桩结构体系的抗震能力评价方法。
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数据更新时间:2023-05-31
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