固体氧化物电解质直接碳燃料电池直接以固体碳作为燃料,具有独特优势,目前研究处于起步阶段,工作机理尚不明确。本申请拟对固体氧化物电解质直接碳燃料电池在不同碳燃料与阳极接触方式、不同工作温度和不同阳极载气情况下进行实验研究,建立对应工作条件下的化学反应机理模型,通过I-V特性曲线(稳态)和非线性交流阻抗谱(瞬态)模拟,分析不同工作条件下固体氧化物电解质直接碳燃料电池内部工作机理,为电池改进提供理论依据。在此基础上分析工作温度、载气组分和固体碳燃料种类对电池性能的影响,在常规固体氧化物电解质材料体系上,优化电池操作条件,改善电池性能。
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数据更新时间:2023-05-31
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