应用“RANS/LES嵌入耦合”方法研究压气机转子顶隙泄漏流及机匣处理
基本信息
批准号：10477012
项目类别：联合基金项目
资助金额：18.00
负责人：陈海昕
学科分类：
依托单位：清华大学
批准年份：2004
结题年份：2007
起止时间：2005-01-01 - 2007-12-31
项目状态： 已结题
项目参与者：符松,肖志祥,刘奕,黄思源,冯顺新
关键词：
RANS/LES嵌入耦合机匣处理顶隙泄漏流多尺度
结项摘要
航空发动机压气机转子的顶隙泄漏流是影响发动机喘振和失速边界的关键因素，机匣处理则是拓展压气机稳定工作范围的重要手段。顶隙泄漏流本身及其与机匣处理的相互作用包含了复杂的非定常湍流及旋涡结构,涉及很宽的时间和空间尺度，RANS计算难以胜任，而完全LES所需的巨大计算量难以承受。为此提出RANS/LES嵌入耦合方法以解决矛盾。在流动较为简单的区域使用非定常RANS计算，以最大限度节省计算资源，而在所关注
项目摘要
项目成果
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数据更新时间：2023-05-31
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