高速机车牵引电机绝缘电老化机理及表征的研究
基本信息
批准号：50377035
项目类别：面上项目
资助金额：24.00
负责人：吴广宁
学科分类：
依托单位：西南交通大学
批准年份：2003
结题年份：2006
起止时间：2004-01-01 - 2006-12-31
项目状态： 已结题
项目参与者：刘刚,佟来生,王富荣,郭育华,童晓阳,温凤香,张丽丽,张军
关键词：
老化高速机车牵引电机绝缘变频调速
结项摘要
我国已开始发展的高速机车对其牵引电机提出了更高的要求。传统交流传动电力机车牵引电机的运行寿命是200万公里，10年左右时间。新开发的高速机车其运行里程2年即可达到200万公里，因此，这种条件下牵引电机的运行寿命不可确定，按照里程来评价绝缘系统的传统方法已不能适用。高速机车牵引电机的输入电压及电流是以非正弦、非工频的形式工作，其频率远大于工频频率；PWM变频器由于工作方式、脉冲上升时延及回路参数等原
项目摘要
项目成果
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数据更新时间：2023-05-31
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