油气水三相分支管流的流动特性研究

在进行海洋油气多相混输技术的研究中，我们发现水下生产系统三大核心技术多相增压泵、多相计量仪和三相分离器的研制都面临分支管多相流这一技术瓶颈问题，即如何确定不同管径的分支管中的流态与主管流态之间的关系；如何确定油气水三相流动状态下分支管的压降、阻力大小；如何确定主管与分支管间三相流量的配比关系，以及它们随流动参数和流态的变化规律。为此特提出本基金项目，对油气水三相分支管流在这几方面的特性进行系统研究，为多相混输技术发展奠定理论基础。实际上，在多相流动的工程应用中，异型管系（如管汇系统或支管系统）普遍存在于多相流动的过程应用中，这种异型管系使得原本已很复杂的多相流动特性和状态变得更为复杂。主管与支管间不同的尺寸，不同的连接方向和流动方向，都会对流动产生很大影响。目前对该类流动的特性了解甚少，无论从理论上还是应用上都有必要进行系统研究，以便清楚地了解分支管路内油气水三相流动的特性。