平衡式复合齿轮泵的理论研究

根据研究计划目标，按照理论思维，创新设计和实验验证思路，作了如下研究；提出了三惰轮复合齿轮泵结构原理；研究了中心轮齿数及惰轮齿数变化对各啮合点初始位移，瞬态位移和瞬态流量特性的影响；对变化齿轮，着重研究了变位方式对泵流量均匀性的影响，推导了8种情况下泵的流量特性及流量脉动率方程；分析了各齿轮的静态和动态径向液压力；以比功率最大和外形尺寸最小为目标，作了优化设计研究；对变量原理作了研究和评价；作了模型设计和试验研究。本课题获国家专利1项，培养硕士生2名，发表研究论文10篇，超计划完成了任务，取得了重要的研究成果。本课题的研究成果具有广阔的应用前景。