基于干涉图的多通道SAR地面慢动目标自动检测技术是一种致力于从复杂的大幅SAR图像中快速有效地检测出地面上慢速行驶的车辆目标的技术。该技术是SAR对地观测应用的基础前沿课题,具有重要的学术和应用价值,极具创新性。目前,对干涉图进行统计建模,并依此开发稳健性强、适用性广、快速智能且性能好的SAR地面慢动目标检测技术需求迫切。本项目的研究内容是构建完备性较强的干涉图统计分布模型族和提出新的地面慢动目标自动检测技术,包括干涉图的统计建模、基于干涉图散布特性的地面慢动目标自动检测技术、基于干涉图幅度分布和相位分布的地面慢动目标联合CFAR检测技术、基于干涉图的全新的地面慢动目标CFAR检测方案,从而建立基于干涉图的较为完整的地面慢动目标检测理论。
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数据更新时间:2023-05-31
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