车体气密性、车体侧墙刚度与车内、外空气压力变化关系研究
基本信息
批准号：50575227
项目类别：面上项目
资助金额：8.00
负责人：梁习锋
学科分类：
依托单位：中南大学
批准年份：2005
结题年份：2006
起止时间：2006-01-01 - 2006-12-31
项目状态： 已结题
项目参与者：姚曙光,杜学军,刘堂红,鲁寨军,赵俊杰,曾祥坤,沈娴雅
关键词：
车体气密性空气压力车体刚度
结项摘要
研究内容：.1 外界气压变化环境下，车体气密性（泄压时间）与车内压力变化幅值及变化率之间关系的研究；.2 外界气压变化环境下，车体刚度与车内压力变化幅值及变化率之间关系的研究；.3外界气压变化环境下，车体气密性（泄压时间）、车体刚度与车内压力变化幅值及变化率之间关系的研究?????.研究意义：.车外空气压力变化传入车厢内将严重影响旅客乘坐舒适性，国内外研究者将这一问题归咎为车辆的气密性，因此，国外
项目摘要
项目成果
{{index+1}}
{{i.achievement_title}}
{{i.achievement_title}}
DOI：{{i.doi}}
发表时间：{{i.publish_year}}
暂无此项成果
数据更新时间：2023-05-31
其他相关文献
1
二叠纪末生物大灭绝后Skolithos遗迹化石的古环境意义:以豫西和尚沟组为例
二叠纪末生物大灭绝后Skolithos遗迹化石的古环境意义:以豫西和尚沟组为例
DOI：10.7605/gdlxb.2022.03.033
发表时间：2022
2
强震过程滑带超间隙水压力效应研究:大光包滑坡启动机制
强震过程滑带超间隙水压力效应研究:大光包滑坡启动机制
DOI：
发表时间：2020
3
高超声速流动中噪声与湍流度的关系
高超声速流动中噪声与湍流度的关系
DOI：10.7527/s1000-6893.2020.23791
发表时间：2020
4
负刚度非线性黏滞阻尼器对斜拉索振动控制研究
负刚度非线性黏滞阻尼器对斜拉索振动控制研究
DOI：10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.2022.03.015
发表时间：2022
5
A Fast Algorithm for Computing Dominance Classes
A Fast Algorithm for Computing Dominance Classes
DOI：
发表时间：2016
梁习锋的其他基金
批准号：51145011
批准年份：2011
资助金额：10.00
项目类别：专项基金项目
批准号：U1334205
批准年份：2013
资助金额：270.00
项目类别：联合基金项目
相似国自然基金
1
客运列车耐撞击吸能车体结构研究
批准号：50175110
批准年份：2001
负责人：田红旗
学科分类：E0504
资助金额：21.00
项目类别：面上项目
2
动车组铝合金车体耐撞性研究
批准号：51275532
批准年份：2012
负责人：姚松
学科分类：E0506
资助金额：72.00
项目类别：面上项目
3
面向高速列车减振降噪的车体结构振动与声学特性研究
批准号：11102148
批准年份：2011
负责人：辛锋先
学科分类：A0803
资助金额：28.00
项目类别：青年科学基金项目
4
基于车体姿态预估的果园作业车主动安全控制方法研究
批准号：51405492
批准年份：2014
负责人：王新
学科分类：E0501
资助金额：25.00
项目类别：青年科学基金项目