吸附脱硫是实现柴油深度脱硫的重要方法,微孔分子筛吸附剂孔径小、容易被大分子物质堵塞,介孔分子筛的饱和吸附量小,限制了在柴油深度脱硫中的应用。本项目拟通过将纳米微孔分子筛晶粒导向组装在介孔材料内壁,使得吸附剂在微观尺度上具有微孔分子筛饱和吸附量大的优点,在宏观尺度上具有较好的传质性能。调控微孔分子筛纳米晶粒尺度及其在介孔材料中的分布,采用BET、TEM和NH3-TPD等手段考察微孔分子筛的纳米尺度对吸附剂孔道结构和表面酸性的影响,探索纳米晶粒的结晶度、表面结构性能与吸附脱硫性能的关系,揭示吸附脱硫过程中多孔结构与吸附性能的关系,合成高效的柴油脱硫吸附剂。本项目将对柴油吸附脱硫的关键基础问题进行深入研究,为工业放大实验提供基础依据。
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数据更新时间:2023-05-31
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