列车制动力是影响桥梁墩台设计的重要因素,.但由于作用机理复杂,国内外至今未取得理论.上的突破。本项研究从列车制动原理入手,研.究制动过程中轴荷载变化规律、线路-帕航?.构系统的非线性动力分析模型、多点非匀速移.动轴荷载作用下线桥结构的动力分龇椒ǎ?.及用于确定墩台最大纵向力的伪动力分析方法.。完成从荷载到结构响应的系忱砺垩芯俊?.
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数据更新时间:2023-05-31
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