建立无轴承直升机旋翼/机体耦合系统的非线性动力学模型,特别要反映出无轴承构型的特点,研究气动载荷与响应之间的气弹耦合关系对无轴承直升机旋翼载荷的影响;研究无轴承桨毂几何非线性变形对桨叶运动的影响;针对直升机研制过程中非常重要的空中及地面共振问题,研究抑制无轴承旋翼/机体耦合系统动不稳定性的设计措施。
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数据更新时间:2023-05-31
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非牛顿流体剪切稀化特性的分子动力学模拟
直升机无轴承旋翼/机体耦合系统动稳定性研究
直升机系统气弹响应稳定性及分岔行为研究
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微观拓扑结构对动静压轴承转子系统动力学稳定性影响的机理研究