非饱和粘性土的动力特性研究

拟进行非饱和粘性土在小应变下的动剪切模量、非线性动剪切模量和阻尼比与动应变之间的关系、动抗剪强度以及这些动力特性与非饱和粘性土基质吸力、荷载速率和荷载循环次数等影响因素之间的依赖关系的试验研究，提出非饱和粘性土非线性动应力应变本构关系模型。研究内容和方法有创新，对土动力学发展有学术意义，并有重要工程实用价值。